Most - Cars.cz Charouz Racing slavil triumf ve zmoklé tříhodinovce - 07.08.2010

Celodenní průtrž mračen ovlivnila průběh čtvrtého vytrvalostního závodu Divize 4 letošní sezony. S náročnými podmínkami si nejlépe poradily posádky vozů Mercedes-Benz C AMG DTM týmu Cars.cz Charouz Racing, které obsadily první dvě příčky.

Do sobotního vytrvalostního závodu Divize 4 startovaly vozy Mercedes-Benz C AMG DTM týmu Cars.cz Charouz Racing z první řady. Průběh závodu ale významně ovlivnilo počasí. Déšť nepřetržitě zkrápějící trať mosteckého okruhu už od pátečního večera ještě zesílil krátce před startem, takže závodní vozy vyrážely do závodu za safety carem, který sice brzy zamířil do boxů, kvůli velkému množství vody na trati se ale brzy vrátil před startovní pole. Protože déšť neustával, rozhodlo se ředitelství závodu přibližně po půlhodině pro přerušení tříhodinovky. Závodní vozy se seřadily na cílové rovince a čekalo se, zda se počasí umoudří.

Čas vymezený pro závod ale běžel dál a jezdcům, kteří tříhodinovku rozjížděli, byla započítávána i tato doba, jako čas strávený za volantem. Po přibližně hodinové přestávce došlo k restartu. Podle pravidel šampionátu nesmí jezdec strávit za volantem více než 55 procent doby závodu, proto museli všichni v průběhu následujících kol vystřídat. Tomáše Kostku nahradil za volantem dosud vedoucího Mercedesu #1 Tomáš Enge, místo Lukase Lichtner-Hoyera usedl do Mercedesu #11 Jarek Janiš. Vozy týmu Cars.cz Charouz Racing se u mechaniků zdržely o něco déle než někteří z jejich soupeřů a na trať se vrátily na sedmé, resp. osmé pozici. Tomáš i Jarek ale okamžitě rozjeli razantní stíhací jízdu a po dalších pěti kolech už obě červeno-černo-stříbrná „céčka“ figurovala na prvních dvou pozicích průběžného pořadí. Do cíle závodu v tu chvíli zbývala ještě hodina. V závěru závodu usedl do Mercedesu #1 ještě Lukas Lichtner-Hoyer, zatímco „jedenáctku“ převzal Tomáš Kostka. Oba dovedli své vozy bezpečně až do cíle a tým Cars.cz Charouz Racing tak mohl slavit další vítězné double ve vytrvalostním závodě.

Třetí posádka týmu Cars.cz Charouz Racing ve složení Petr Charouz, Jan Šťovíček, Milan Urban dokončila závod se svým Lamborghini Gallardo na dvanáctém místě absolutně.

Tomáš Kostka: „Začátek závodu byl těžký, protože na trati bylo opravdu velké množství vody. Fakt to bylo dost náročné. Já jsem sice jel pořád hodně rychle, ale kvůli ostatním jezdcům bylo asi dobře, že se závod přerušil. Bylo to hodně nebezpečné. Přeci jen zdejší startovní pole není tolik profesionální jako v cizině a jezdci nemají tolik najeto. Naštěstí se nic nestalo. Vyhráli jsme, tím jsme splnili svůj dnešní cíl. Doufám, že se nám to podaří i zítra a že si odsud odvezeme plný počet bodů.“

Lukas Lichtner-Hoyer: „Myslím, že organizátoři udělali dobře, když se rozhodli závod na začátku přerušit. Druhou možností bylo nechat závodní pole kroužit za safety carem, protože na některých místech okruhu byly velké a hluboké louže a několik vozů se roztočilo do hodin a vyletělo z tratě. Proto bylo přerušení určitě lepší volbou. Po restartu to byla příjemná zkušenost. Já jsem s tímto autem jel v dešti poprvé a musím říct, že je dobře vyvážené i na vodě. Tedy pokud není voda příliš hluboká, protože v tom případě díky přítlaku škrtáme podlahou o vodu a to hodně komplikuje ovládání vozu. V závěru závodu to ale bylo lepší a nás těší další výborný výsledek.“

Tomáš Enge: „Jízda na mokru mě bavila, docela jsem si to užíval. Mercedes DTM je skvělé závodní nářadí a já jsem vždy rád, když se s ním mohu svézt. První a druhé místo v cíli, to je příjemné zakončení sobotního odpoledne pro celý tým.“

Jarek Janiš: „V první řadě jsem rád, že jsem dostal příležitost svézt se znovu s takovým autem. Trošku mě mrzelo, že nám nevyšlo počasí, protože jízda na suchu je s tímto autem rozhodně lepší. Nicméně Mercedes funguje i na vodě. Takže to bylo fajn, svezl jsem se poměrně dlouho; myslím, že jsem jezdil déle než hodinu. Ze začátku se přede mě dostal Tomáš Enge, chvíli jsem ho sledoval a postupně jsem začal zrychlovat. Přeci jen mi chvilku trvalo, než jsem si na auto zvykl, protože jsem s ním nějakou dobu nejel. Ke konci se mé časy zlepšovaly, což mě těšilo. Radost mám samozřejmě i z výsledku celého týmu.“

Program závodního víkendu na Autodromu Most pokračuje v neděli 8. srpna krátkým závodem Divize 4 nad 2000 ccm, který startuje ve 13:20 hod.

Výsledky kvalifikace na nedělní sprint naleznete ZDE
Výsledky vytrvalostního závodu naleznete ZDE

Časový harmonogram naleznete ZDE

FOTOGALERIE
Fotografii ve větším rozlišení otevřete kliknutím na náhled
Foto: BPA/Milan Bydžovský
Fotografie jsou určeny k volnému užití v médiích (prosíme o uvedení autora)

Kalendář MMČR v závodech na okruzích 2010 - Divize 4